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2019上海车展:BMW X3M与X4 M全球首演,大改款B

来源:申博sunbetapp下载_久发娱乐国际      2020-06-05 03:33:38     阅读次数:461

2019上海车展:BMW X3M与X4 M全球首演,大改款B

继 BMW 原厂于 2018 年 10 月巴黎车展发表 G20 世代大改款 3 Series 之后,中国华晨宝马先前在 1 月公布大改款 3 Series 长轴版(原厂代号 G28)的厂照,近日华晨宝马则确认新车将在 2019 上海车展登场。除此之外,先前原厂在官网亮相的 X3 M、X4 M 性能休旅,也将在上海车展舞台进行首演。

放大轴距 110mm,外观、内装细节稍有不同

原厂代号 G28 的 3 Series 长轴版,从目前公布的厂照来看,亦会提供 M Sport 外观套件,包含足下的 19 吋 M 款 5 辐双肋式轮圈组、车侧空力套件组皆与海外版本如出一辙,但在原先前保桿的雾灯座处,中国 3 Series 长轴版则未有如海外版提供 LED 前雾灯组,而是仅有黑色钢琴烤漆饰条装饰。

而在车侧后车门的比例部分,3 Series 长轴版明显比标準轴距版修长,车身尺码方面来到车长 4,829mm、车宽 1,827mm、车高 1,463mm,轴距则为 2,961mm;相比起 3 Series 标準版的 4,709mm x 1,827mm x 1,442mm 车身尺码,以及 2,851mm 轴距,分别在车长加长 120mm、车高加高 21mm、轴距则放大 110mm 之谱,甚至也相当接近标準版 5 Series 的 2,975mm 轴距,在后座车室空间部分预计会比 3 Series 标準轴距版充裕不少。

车尾方面,大改款 3 Series 长轴版也大致与海外标準轴距版相同,透过 L 型 LED 尾灯带来锐利且立体动感的视觉效果,车侧 BMW 品牌经典的 Hoffmeister Kink 窗框摺角也依旧保留,透过车身多处肌理摺线的妆点,即便车身轴距加长比例也不会显得突兀。不过中国华晨宝马公布的 3 Series 长轴 M Sport 车型,在后保桿处则改採双边单出黑色矩形排气管,与海外短轴版本的圆形镀铬排气管稍有不同。

车内的内装布局,则是此波首度公开的细节,据中国媒体掌握的资讯,新车将会与海外版本相同, 提供如 Advantage、Sport Line、Luxury Line 和 M Sport 等外观与内装套件组合,内装亦会导入新一代 iDrive 7.0 介面, 搭载 12.3 吋液晶仪錶板、中央 10.25 吋触控萤幕的数位虚拟座舱组合,全新的全彩 HUD 抬头显示器与智慧驾驶辅助套件也不会缺席。声控系统部分,BMW 原厂则是在甫登场的 2019 美国 CES 消费性电子展宣布与中中国 Alibaba 阿里巴巴合作,将会在 2019 年底于中国贩售的新世代车款中导入天猫精灵语音助理,预估后续中国市场贩售的 3 Series 即会提供此套 AI 语音助理系统。

后座部份则是 3 Series 长轴版与标準版的不同之处,从厂照来看,3 Series 长轴版除了后座膝部空间放大外,后座椅垫的腿部支撑靠垫明显加长,后座出风口的造型也有所不同,甚至在前座椅背处也加入了 LED 气氛灯条,塑造更为豪华且兼具科技氛围的感受。

中国长轴版 3 Series 的动力单元部分,目前中国媒体掌握到会搭载代号 B48 的 2.0 升涡轮引擎、具备最大马力 184 匹的输出,但车型名称将会由现行的 320Li、改为 325Li,至于最大马力达 258 匹的 330Li 也可望现身。而大改款 3 Series 长轴版除了依旧会是中国市场专属外,据中国媒体指出中国宝马也会将短轴版 3 Series 同步在中国投产,预计同步于 2019 年 4 月 16 日登场的上海车展展出, 5 月华晨宝马位于瀋阳铁西的工厂即会开始生产,预估 3 Series 长轴版的销售比例仍会佔接近 8 成。

广  告X3 M、X4 M 同步在上海车展首演

除了大改款 3 Series 之外,先前 2 月份在官网首度亮相的 X3 M 及 X4 M 性能休旅,则也确认会选于 2019 上海车展作为首演舞台。X3 M 及 X4 M 皆搭载一具 3.0 升直列六缸 M TwinPower Turbo 涡轮汽油引擎,可提供 480 匹最大马力以及 61.2 公斤米扭力;而性能更强悍的 Competition 车型,其最大马力输出提升至 510 匹水準,扭力输出则维持不变。

与这具动力搭配的则是 8 速手自排变速箱、M xDrive 四驱系统及 Active M Differential 主动式差速器。原厂数据指出,X3 M 及 X4 M 皆可在 4.2 秒由静止加速至时速 100 公里,Competition 车型则可进一步缩短至 4.1 秒的水準,极速则由电子限速在时速 250 公里,但若选配 M Driver's Package 套件,则可进一步提升至时速 280 公里的水準。台湾市场部份,X3 M 及 X4 M 则有望在 2019 年第二季引进国内,高阶的 Competition 车型则不会同步导入,预计可能会延后至 2020 年在台湾推出。

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